美國多家重量級鋼廠自9月起將啟動歲修潮,供應趨緊下,目前主力底材熱軋站穩歷史新高,並正蓄勢上漲至每公噸2,200美元天價,包括中鋼(2002)、燁輝、盛餘、中鴻和高興昌等銷美台廠可直接受益,同時將會帶動亞洲鋼市再起攻勢。
業內人士表示,美國參議院8月10日通過1兆美元由兩黨共同研擬的基礎建設方案,其中涵蓋5,500億美元的運輸交通與寬頻網路支出計畫,預料將為美國經濟注入新一次強心針。
依據花旗分析師Alexander Hacking研究報告指出,上述基建案有望使每年的鋼鐵需求增加300至400萬公噸;他並預測,美國鋼鐵廠的產能利用率也會從目前的75%攀升至80% 。
在此同時,卻傳出當地多家重量級鋼廠將陸續停產、啟動大修工程,首先是美國鋼鐵 (US Steel)位於印第安那州的6號高爐,計畫停工38天。外界估計,維修工作將影響120 萬至130萬公噸的煉製和軋製鋼鐵產能運作。
其次,美國其他兩大鋼鐵巨擘紐柯 (Nucor)、克利夫蘭-克利夫斯 (Cleveland Cliffs)也宣布了自秋季起進行的停產計畫;Cleveland Cliffs將在9月1日至10月15日期間暫停位於印第安納港東的7號高爐轉運。而Nucor的停產計劃自11月展開。
中鋼主管表示,2020年8月美國經濟復甦以來,當地鋼品價格已經漲了逾三倍,此次可預期的鋼市供需變化正為鋼價上攻再次增添新動能,以最大宗底材熱軋來看,站穩每公噸2,100美元上方的歷史高點,17日達每公噸2,114美元,並上看2,200美元。
進而可望帶動下游鋼品掀起新一波漲價行動,銷美台廠如鍍鋅鋼品供應商燁輝、盛餘和裕鐵,以及API油管生產廠如中鴻、高興昌和天聲等都可直接受益。
另外,目前亞洲鋼市因越南、馬來西亞、印尼等疫情干擾影響下游需求,熱軋報價處於每公噸950元至1,050美元區間盤整;而美國熱軋市場一風吹草動勢必吸引韓國鋼廠調整銷售布局、赴美套利,供應排擠效應顯現,加上即將步入傳統旺季,帶動亞洲鋼市再起攻勢可期。
無獨有偶,韓聯社報導,南韓鋼鐵業者有意調漲厚鋼板價格,已與造船業者進入協商最後階段。浦項鋼鐵(POSCO)已提議大幅調高厚鋼板價格,漲至每噸115萬韓元(980美元),漲幅逾六成。