國 內 外 鋼 鐵 訊 息

中鋼 祭「買鋼材找貨櫃」策略

全球大塞港，「缺貨櫃」已嚴重影響螺絲扣件、手工具以及工具機等用鋼產業出口；為此，中鋼（2002）持續透過管道、努力覓艙，並找來貨櫃三雄、散裝航商助陣，協助產業界突破塞港重圍，並祭出「買鋼材、找貨櫃」策略，獲得鋼界極大肯定。

龍頭廠中鋼上天下地動員集團資源，協助鋼鐵用戶尋船、覓艙、找貨櫃，成功在1月3日將一批工具機裝櫃、上船出口到上海，下游產業歡呼不斷、頻頻按讚。

因為貨櫃塞港、缺櫃問題太嚴重，「買艙難、上船難、出口難」已成常態，中鋼董事長翁朝棟說，台灣經濟發展要靠外銷出口，中鋼全力滿足國內鋼鐵需求還不夠，如果物流出不去也沒用，已經與中鋼產業服務團多次會議討論，並責成集團所屬中運、中貿等運輸外銷相關的子公司，研究如何協助鋼鐵客戶跟船公司洽談，幫忙貨暢其流。

台灣螺絲公會理事長蔡圖晉表示，全球貨櫃運輸吃緊，螺絲扣件業叫苦連天，去年情況如此，預估今年6月以前還是會塞港，出口困難的問題極度困擾業界。

此外，貨櫃海運運費大漲，蔡圖晉指出，當前紐約、洛杉磯等美國大港，其外海排隊的貨船，綿延數十公里，原本螺絲外銷在台灣裝船後一、二個月就能送達，現在延長到需要四至六個月才能交到買家手上，令業界相當困擾，因此得知中鋼願意協助螺絲業取得船艙、貨櫃，是很好的事。

中鋼業務副總劉敏雄表示，鋼鐵用戶銷售順利，對中鋼的提貨自然增加，彼此互蒙其利。因塞港、缺櫃等問題惡化，外銷螺絲扣件、手工具、機械業交貨期不斷拉長，問題真的很嚴重，經過訪查數十家用鋼業，多家期待能獲得協助，中鋼集團將全力支援。

中鋼運通董事長張秋波指出，近來積極協助用戶找船、找貨櫃船艙。由於一般鋼鐵用戶出口時，多數是找船務代理或攬貨業，但中運與長榮、陽明、萬海等大型船東多有往來，可直接向船公司溝通，盼能對用鋼業有助，1月3日就幫助一批工具機裝船運到上海，接下來還是要努力不懈，期待不斷有成功個案。

張秋波說，原來這艘船是載運中鋼鋼捲的散裝貨輪，由於鋼捲重、但相對體積小，精算調整後發現船艙還有空間，平常走貨櫃運輸的工具機經過特別木箱包裝，利用散裝船的剩餘空間，順利「搭便船」出口，化解機械廠苦尋貨櫃的燃眉之急，運費則由機械業與船東自行協商。